Понедельник, 21-ого июня, стал последним днём, когда население на обеих сторонах административной границы видело французский Пангард, польский Дзик, или болгарский военный Мерседес зеленого цвета класса G, патрулирующие в зоне ответственности горийского Полевого Офиса МНЕС. Парк бронированных машин, базируемый в Полевом Офисе Гори, состоял из 8 Пангардов, 6 Дзиков, 1 Мерседеса и 1 датского Тойота ЛЕНД КРУЗЕРА. Они использовались для патрулирования с Полевого Офиса с самого начала миссии, с октября 2008.
Эти транспортные средства теперь заменяются совершенно новыми белыми бронированными Тойота ЛЕНД КРУЗЕРАМИ, весом приблизительно 4.5 тонны. Они требуют определённых навыков обращения с ними, поэтому водители должны были сдать дополнительные экзамены по вождению, чтобы убедиться, что они в состоянии безопасно управлять машинами.
"Старые" бронированные автомобили прошли через огонь и воду, и если бы они могли говорить, мы думаем, что их жалобы были бы возмутительными и, по всей вероятности, неприличны для описания здесь. Они пересекали ручьи, ездили по долинам, горам, сквозь снег, по грязи и во всевозможных тяжёлых условиях. За время своей эксплуатации они успешно провели больше 1 810 патрулей общей дистанцией 176 000 км. Теперь настало время необходимого ремонта и возвращения домой для этих нужных машин.
Для того, чтобы все, кто работает на административной границе, могли ознакомиться с этими новыми автомобилями МНЕС, патрулирование проводилось на одном Пангарде и одной Тойоте в течение четырех дней. Это было сделано с целью избежания путаницы с другими международными организациями, также использующими белые автомобили, но конечно же с другими флагами и эмблемами.
С изъятием наших военизированных автомобилей, благодаря нашим новым машинам наступает этап комфорта. Мы искренне надеемся, что время поломок закончилось, и надежность ЛЕНД КРУЗЕРОВ позволит нам осуществлять ещё больше патрулей.
Эти транспортные средства теперь заменяются совершенно новыми белыми бронированными Тойота ЛЕНД КРУЗЕРАМИ, весом приблизительно 4.5 тонны. Они требуют определённых навыков обращения с ними, поэтому водители должны были сдать дополнительные экзамены по вождению, чтобы убедиться, что они в состоянии безопасно управлять машинами.
"Старые" бронированные автомобили прошли через огонь и воду, и если бы они могли говорить, мы думаем, что их жалобы были бы возмутительными и, по всей вероятности, неприличны для описания здесь. Они пересекали ручьи, ездили по долинам, горам, сквозь снег, по грязи и во всевозможных тяжёлых условиях. За время своей эксплуатации они успешно провели больше 1 810 патрулей общей дистанцией 176 000 км. Теперь настало время необходимого ремонта и возвращения домой для этих нужных машин.
Для того, чтобы все, кто работает на административной границе, могли ознакомиться с этими новыми автомобилями МНЕС, патрулирование проводилось на одном Пангарде и одной Тойоте в течение четырех дней. Это было сделано с целью избежания путаницы с другими международными организациями, также использующими белые автомобили, но конечно же с другими флагами и эмблемами.
С изъятием наших военизированных автомобилей, благодаря нашим новым машинам наступает этап комфорта. Мы искренне надеемся, что время поломок закончилось, и надежность ЛЕНД КРУЗЕРОВ позволит нам осуществлять ещё больше патрулей.
